O maior navio de cravação de estacas do mundo já está a caminho da Baía de Todos-os-Santos para a construção da Ponte Salvador-Itaparica. O Tie Jian Da Qiao Zhuang 1 partiu no dia 27 do Porto de Lüsi, na província chinesa de Jiangsu, e deve chegar ao Brasil em cerca de 45 dias.
Construída pela CRCC, a embarcação tem 130,5 metros de comprimento e uma estrutura de cravação de estacas de 156 metros. Ela consegue içar até 700 toneladas e operar em profundidades de até 70 metros.
Na obra da ponte, as fundações serão cravadas em águas de até 64 metros de profundidade, numa área de condições geológicas complexas.
Para chegar à Bahia, o navio vai deixar a foz do rio Yangtzé, passar pelo Estreito de Malaca e contornar o Cabo da Boa Esperança, no extremo sul da África, antes de atravessar o Atlântico Sul até o litoral nordestino.
A ponte é executada por meio de uma Parceria Público-Privada entre o Estado da Bahia e a Concessionária Dois de Julho, formada pelos grupos chineses de engenharia China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e China Communications Construction Company (CCCC).