O Terminal de contêineres (Tecon Salvador) do Porto de Salvador recebeu nesta quarta-feira, 24 de julho, o navio MSC Orion, com 366 metros de comprimento e calado (profundidade) de 16 metros, capaz de transportar 15 mil contêineres. Este é o primeiro navio dessa classe a navegar nas águas da Baía de Todos-os-Santos.
A chegada do supernavio ao terminal baiano, operado pela Wilson Sons, marca o início da rota regular da Bahia para a Ásia, com a movimentação de 800 contêineres. Esse serviço, iniciado este mês, terá saídas semanais, fortalecendo as relações comerciais não apenas com a China, mas também com outros mercados do Extremo Oriente.
“A primeira escala de um navio de 366 metros na Bahia é motivo de celebração para a MSC. A operação do MSC Orion demonstra e reitera o nosso compromisso em ofertar capacidade de transporte para impulsionar o crescimento do comércio exterior brasileiro”, afirma a MSC.
A nova rota marítima permitirá conexões mais eficientes entre o Norte e o Nordeste do Brasil e a Ásia, além de oferecer alternativas logísticas para o Centro-Oeste e Sudeste. Os principais segmentos de exportação beneficiados incluem algodão baiano, carne, frutas, celulose, químicos e petroquímicos. Nas importações, os segmentos de energia renovável, químicos e petroquímicos, automotivo, fertilizantes e eletroeletrônicos também ganharão competitividade.
“Estamos muito orgulhosos em oferecer ao mercado nacional um serviço que fornece escalas diretas entre a Ásia e o Nordeste brasileiro. Este lançamento reitera nosso compromisso em oferecer capacidade de transporte que irá impulsionar o crescimento do comércio exterior brasileiro e fortalece a nossa convicção no grande potencial que a Região Nordeste já possui”, destaca a MSC Mediterranean Shipping do Brasil.
O Porto de Salvador foi o segundo no Brasil a receber autorização da Capitania dos Portos da Bahia para operar navios de até 366 metros em 2018, antecipando-se às mudanças das principais rotas mundiais. “Este ano, o Banco Mundial e a S&P Global Market Intelligence classificaram o Tecon Salvador como o 6º melhor terminal de contêineres do mundo na categoria até 500 mil TEUs, com base em uma pesquisa sobre eficiência no atendimento. Entramos na rota dos maiores navios do mundo, evidenciando a posição de destaque que Salvador vem conquistando e que favorece uma extensa cadeia de produtores e indústrias dentro e fora da Bahia”, analisa Demir Lourenço, diretor-executivo do Tecon Salvador.
Desde o início das operações da Wilson Sons no terminal em 2000, os investimentos superam R$ 1 bilhão, incluindo a duplicação do cais, aumento da profundidade do calado para 16 metros, ampliação de retroárea, adoção de novas tecnologias e aquisição de maquinários elétricos modernos. “Com o trânsito de uma classe de navios cada vez maiores, tínhamos que estar preparados para garantir a manutenção das rotas e atrair novas, como estamos fazendo agora com o continente asiático”, reforça Lourenço.